灯光不锈钢栏杆的构图：

灯光不锈钢栏杆是一种长形的、连续（Continuity)的构筑物，因为设计和施工的要求，常按单元来划分制造。
栏干的构图要单元好看;更要整体美观，在长距离内连续的重复（repeat)，产生韵律美感，因此某些具体的图案、标志，例如动物的形象、文字往往不如抽象（abstract)的几何线条组成给人感受强烈。

灯光不锈钢栏杆的构件：

除了构图的需要，灯光不锈钢栏杆杆件本身的选材、构造也很有考究。
不锈钢防撞栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
一是要充分利用杆件的截面高度，提高强度（strength)又利于施工;二是杆件的形状要合理，例如二点之间，直线距离近，杆件也稳定（解释:稳固安定；没有变动)，多几个曲折，就要放大杆件的尺寸，才能获得同样的强度（strength);三是灯光不锈钢栏杆受力传递（transmission)的方向要直接明确。
只有了解一些力学知识，才能在设计中把艺术和技术统一起来，设计出好看、耐用又便宜的灯光不锈钢栏杆来。

灯光不锈钢栏杆是属于公共交通服务的一项比较重要的设施，灯光不锈钢栏杆对于车辆和行人的安全性能上都是发挥着比较重要地作用的，有了灯光不锈钢栏杆，交通变得比较有顺序了，避免了很多的交通事故的发生，使得整个街道也是变得比较有顺序，变得比较整洁了。
对于灯光不锈钢栏杆的设置门也是有着严格的设置的原则的，一般设置的原则和布局是如下的的方法的：

1 中央分隔带灯光不锈钢栏杆应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡，防止二次事故的发生;

2 全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型灯光不锈钢栏杆.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型灯光不锈钢栏杆;

3 桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型灯光不锈钢栏杆及加强型中央分隔带交通护栏;

4 在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型灯光不锈钢栏杆.以防止车辆对桥墩的冲击;

5 互通立交范围内一般全部布设灯光不锈钢栏杆;

6 路侧灯光不锈钢栏杆设置长度为70m，两段路侧灯光不锈钢栏杆之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。

灯光不锈钢栏杆加工技术不高。
应尽量选用专业工厂出产的直角弯头，非标准视点弯管，灯光不锈钢栏杆，可按施工放样详图专门加工。
加工厂应有专用出产设备。

灯光不锈钢栏杆焊接应满焊。
应派有经历的焊工施工，严厉按操作规程施工。
选用有内衬的套管。

因没有用专用设备加工成型，立柱定位禁绝确。
应挑选具有专用设备的工厂加工，要加强对加工构件的质量查看，避免不合格品流入施工区。

因选用的管材壁厚太薄，在加工弯头时简单发生凹瘪，并使管材的圆度改变，在对焊时又没有附加内衬套管，这么在焊接后磨平焊缝时，简单将鼓器一端的管壁磨穿透。
应选用厚度合适的管材，对焊时附加内衬套管。

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